Descriere produs
Descriere:
Acest pneumaticaparat de sudat prin puncteeste utilizat în principal pentru sudarea cu tablă de nichel a bateriei cilindrice, potrivită pentru grosimea de sudare de 0,02-0,2 mm. Poate fi folosit și pentru sudarea unui pachet de baterii mici 18650 21700 32650 cu efect de sudare bun.
Caracteristici:
Parametru de bază:
Model | AOT-ARP30 |
Modul de control | Pneumatic |
Curent de sudare | 3000A |
Puterea de sudare | 0-99% reglabil |
Metoda de sudare | Puls dublu |
Putere maximă de ieșire | 15KVA |
Alimentare cu tensiune | AC 220V±10% 50Hz±2Hz |
Mod de sudare | Sudarea obișnuită și sudarea automată continuă |
Setarea timpului | 0-2,55s |
Funcție automată de numărare | Da |
Greutate | 30 kg |
Dimensiuni | 470*220*320mm |
Afișarea produsului
Aparat pneumatic de sudura in puncte
Sudor popular controlat de un microcomputer cu un singur cip.
Capacitate stabilă și fiabilă.
Proiectat special pentru producerea de baterii NiCr, Ni-Mh și Li la standarde înalte.
Folosit pentru sudarea carcasei negative și a urechii bateriilor cilindrice cu sudare cu un singur pini.
Aparat de sudura in puncte cu baterie 18650
O mașină de sudat prin puncte cu celule cilindrice de baterie este utilizată pe scară largă în unitățile de producție de baterii pentru a asigura sudarea precisă și fiabilă a celulelor de baterie cilindrice, inclusiv o gamă de tipuri de baterii, cum ar fi bateriile NiCr, Ni-Mh și Li.
Expoziţie
Certificat
FAQ
Î1. Ce este o mașină de sudură în puncte cu baterie?
O mașină de sudură în puncte pentru baterii este un echipament specializat utilizat în fabricarea bateriilor pentru a îmbina diferitele componente ale unui pachet de baterii prin sudare în puncte. Folosește curentul electric pentru a crea un efect de încălzire localizat, topind suprafețele metalice ale componentelor bateriei și topindu-le.
Mașina constă de obicei dintr-o sursă de alimentare, terminale pentru electrozi și o unitate de control. Componentele bateriei, cum ar fi celulele bateriei, barele de distribuție și urechile, sunt poziționate între bornele electrodului. Când mașina este activată, un curent mare trece prin bornele electrodului, determinând topirea suprafețelor metalice și formarea unei legături solide. Durata și intensitatea curentului sunt controlate de setările mașinii pentru a asigura o sudare corespunzătoare.
Procesul de sudare în puncte asigură o conexiune electrică fiabilă și cu rezistență scăzută între componentele bateriei, ceea ce este critic pentru performanța generală și siguranța acumulatorului. Mașina poate avea, de asemenea, caracteristici suplimentare, cum ar fi parametrii de sudare reglabili, sisteme de monitorizare și mecanisme de siguranță pentru a asigura rezultate consistente și precise de sudare în puncte.
Q2. Ce baterie să folosiți pentru sudorul prin puncte?
Bateria utilizată pentru un sudor prin puncte este de obicei o baterie litiu-ion de mare capacitate. Aceste baterii sunt cunoscute pentru densitatea lor mare de energie, care le permite să furnizeze puterea necesară pentru sudarea eficientă în puncte. Cerințele specifice ale bateriei pot varia în funcție de dimensiunea și puterea de ieșire a aparatului de sudură prin puncte. Este important să alegeți o baterie care poate furniza nivelurile necesare de tensiune și curent cerute de sudorul prin puncte pentru o performanță optimă.
Q3. HCum funcționează mașina de sudură în puncte cu baterie?
Mașina de sudură în puncte cu baterie este un dispozitiv folosit pentru a uni diferitele componente ale unui pachet de baterii împreună prin sudarea în puncte.
Iată cum funcționează de obicei:
Preparare:Mașina de sudat prin puncte cu baterie este configurată și conectată la o sursă de alimentare. Mașina este echipată cu două vârfuri de electrozi sau sonde care vor furniza curentul de sudare către componentele bateriei.
Aliniere:Componentele bateriei, cum ar fi celulele bateriei și barele colectoare, sunt aliniate și poziționate corect pe suprafața de sudură a mașinii. Electrozii sunt poziționați pentru a intra în contact cu punctele de sudură dorite de pe componente.
Parametrii de sudare:Operatorul setează parametrii de sudare doriti pe mașină. Aceasta include parametri precum curentul de sudare, durata și presiunea electrodului.
Procesul de sudare:Operatorul activează procesul de sudare, de obicei apăsând o pedală sau apăsând un buton. Când este activat, un curent mare trece prin vârfurile electrozilor către punctele de sudură, creând o căldură intensă la punctele de contact.
Formarea sudurii:Căldura generată de curent topește o cantitate mică de material din componentele care se îmbină. Pe măsură ce curentul este aplicat pentru durata specificată, materialul topit se solidifică, formând o legătură puternică de sudură între componente.
Răcire:După procesul de sudare, zona sudată trebuie să se răcească pentru a se asigura că sudura se solidifică complet. Unele mașini au mecanisme de răcire încorporate pentru a accelera acest proces.
Inspecţie:Componentele sudate sunt inspectate pentru a asigura calitatea și integritatea sudurii. Aceasta poate implica examinarea vizuală, măsurarea caracteristicilor sudurii sau efectuarea de teste suplimentare, dacă este necesar.
Efectuând în mod repetat acești pași, mașina de sudură în puncte cu baterie poate uni eficient și precis componentele bateriei, creând un pachet de baterii fiabil și durabil.